2021年巴西卡车司机罢工提醒我们该行业的力量

巴西2021年卡车司机罢工提醒我们行业的力量

2021年8月初，一群卡车司机在巴西十五个州发起抗议并封锁道路，巴西2021年卡车司机罢工就此开始。
这次罢工虽然范围和规模较小，但和2018年一样，迅速引发了恐慌、物资短缺等问题。
人们纷纷前往加油站排队，超市货架被一扫而空。
卡车司机在一些州的主要道路上停车，导致交通瘫痪。

2018年的罢工有着明确的经济诉求：卡车司机要求改善工作条件、调整运费，并抗议燃油价格上涨等问题。
尽管如今经济状况更糟，生活条件并没有太大改善，但这次罢工的原因有所不同。
巴西当前的政治局势动荡不安，右翼总统面临来自主流媒体和社会某些阶层的强烈反对。
最高法院近年来政治活动频繁，与行政部门发生冲突，而国会（众议院和参议院）则分裂且士气低落。

9月7日，即巴西独立日，数以万计的自称“爱国者”在全国各大城市集会，支持总统及其部分议程。
第二天，卡车司机也走上街头，开始他们的抗议活动，支持总统的立场。

美国的现状也很疯狂，但不同地方的情况还是有相对性的。
我并不是想比较哪里更疯狂，而是想评估我们周围的情况，并与其他地方的情况进行比较。
希望这能帮助大家更全面地看待问题。

巴西2022年的总统选举可能会像2020年美国大选一样动荡，甚至更甚。
我们的社会同样分裂和激进化。
尽管美国的局势不稳定，但幸运的是没有发生更严重的事件。
巴西的情况也可能会在2022年出现类似的动荡，甚至更严重。

回到2021年巴西卡车司机罢工：这种威胁始终存在。
尽管这次罢工没有得到许多卡车司机组织和协会的支持，但部分卡车司机似乎又开始动员并表明政治立场。
总统本人也要求抗议者重返工作岗位，以免已经糟糕的经济状况进一步恶化。
运动很快失去了动力并逐渐平息，但还是引发了一些动荡和摩擦。

卡车运输行业是当前众多不稳定因素中的一个。
我不想夸大其词，但当卡车司机罢工时，情况会迅速恶化，导致混乱和不安定。
2021年巴西卡车司机罢工只是提醒我们这个行业有将一切推入混乱的力量。

卡车运输行业面临的主要威胁包括：

• 司机：美国卡车司机的平均年龄是55岁，如果条件恶化或没有继续工作的动力，许多人会选择退休或转行。

• 基础设施：除了少数现代化和富裕的国家，大多数国家的基础设施状况都不理想。

• 安全：犯罪率上升也是一个严重问题，特别是在巴西和其他发展中国家。

• 机械问题：维护行业因工人和零件短缺而受到影响，微芯片短缺也可能减缓新卡车的推出。

• 政府强制令：疫苗接种命令和其他政府限制可能导致工人短缺或反弹。

• 工资和福利：随着经济恶化，这也将成为一个紧迫问题。

• 政治：分裂和激进化是当前的威胁，卡车司机也不例外。

• 通货膨胀：能源部门的通货膨胀将对运输产生重大影响。

• 自然灾害：飓风、洪水、野火等都可能影响货物的运输。

巴西2021年卡车司机罢工提醒我们，卡车司机在任何国家的生产和供应链中都是至关重要的环节。
他们集体拥有巨大的力量。
2018年罢工后，我开始关注这一运动，并注意到地方政府密切监控卡车司机群体并保持对话。
其他国家的卡车司机工会也开始关注巴西的情况，并与当地领导人联系。

无论你是否听说过2021年巴西卡车司机罢工，都应该意识到卡车运输和供应链问题的可能性比内战或电磁脉冲事件更高。
这些问题可能会对人口、经济和日常生活产生重大影响。

引用：https://www.theorganicprepper.com/brazilian-truckers-strike-of-2021/
原文: https://s2.tttl.online/blog/1735906112/