为什么我们在全国各地的杂货店看到这么多光秃秃的货架？

全国杂货店货架空空如也的原因

近几个月来，我和丈夫一直在关注我们所在地区的商店货架。
我们的购物频率并不高，但货架越来越空的趋势令人不安。
这让我好奇其他人是否也有类似的经历。
作为多个在线生存狂社区的成员，我看到很多讨论和担忧，但最突出的是大量人报告货架稀疏或空空如也，或者就是找不到他们喜欢的特定商品。

我们访问了许多不同的商店。
在几个月的时间里，我们走访了各种地区性和全国性的杂货店、药店和一元店连锁店。
你可能能猜到这些照片来自哪里，但我不会提及商店名称，因为我担心这样做会损害这些商店的声誉。
我不想影响依赖这些商店就业的辛勤家庭的财务福祉。
一个主要地区连锁店的主要杂货仓库离我们很近，他们是一家资本充足的公司，没有重大的财务困难，但即使这样，他们也似乎在保持某些商品上架方面遇到了问题。

以下是最常见的缺货或供应不足的商品：

• 各种尺寸的垃圾袋。
  我们过去几个月访问的所有商店都缺少或供应不足商店品牌的垃圾袋。

• 便利食品和罐头食品

• 不可充电电池。
  最常缺少的是AA和AAA型号
• 大包装的卫生纸和纸巾
• 较大包装的宠物食品和一些罐头品种
• 冷冻食品
• 罐头肉类
• 储存箱和塑料食品储存容器
• 牙膏
• 非处方止痛药和抗酸剂

其他经常缺货的商品包括：

• 5磅和10磅的大米袋
• 大罐燕麦片
• 化妆品
• 灯泡
• 基本五金用品
• 户外装备

很多人认为货架空空是因为食品券福利提前发放。
食品券提前发放对商店库存的影响只是轻微的，但在一些地区由于库存已经很低，这种影响更为明显。
食品券提前发放，许多人平均在1月20日之前就收到了2月份的福利。
虽然这确实导致一些人在1月份购买了更多的杂货和用品，但这只能解释过去几周内部分低库存的原因，而不是我们几个月来看到的低库存。

当谈到货架空空时，借口比比皆是。
我在外出购物时试图听工人们的谈话。
这并不难做到，因为他们在补货时会互相交谈，不可能不听到一些事情。
“我们已经好几周没有那个了。
”“我们从来没有过那个。
不确定我们是否会有。
”一个非常亲近的人也在一家大型连锁店工作，比较他们的陈述时，无论他们在美国的哪个地方，工人们的故事惊人地相似。

以下是工人们最常听到的故事：

• 卡车迟到了。
  我们的商店不是为现在这么多的顾客设计的。
  生意太好了，我们跟不上供应。

问题是，商店缺货是不赚钱的。
如果他们因为没有商品而拒绝顾客，那么他们就在亏钱。
如果生意这么好，那么他们的总部或分销人员应该确保派出更多的卡车，这样他们就可以卖出更多，拥有更有利可图的商店。
空荡的空间和拒绝顾客都会花钱。
为什么任何企业会让商店缺货，无法满足需求，除非有一个超出他们控制的绝佳理由？

我与各种零售业人士交谈过。
我省略了名字以保护那些愿意与我分享他们的经历以便我能将这些信息带给你们的人的隐私，这样你们就可以更好地为商品短缺做好准备。

以下是一位在大型连锁店工作的长期小时工的话：“我在店里到处工作。
过去两年这里的情况很奇怪。
我们正在携带更多与生存狂相关的物品。
冻干食品、20磅装的大米和面粉、25磅装的糖、大量的花生酱和罐头鸡肉展示、大量的罐头瓶、盖子和五加仑桶展示。
五年前这家商店从未携带这些物品。
我们甚至重新装修了商店以容纳这些大袋等。
过去一年农产品一直不好。
总部一直在尝试寻找新的供应商。
我自己也看到了邮件。
我们很多商品都缺货，我觉得不应该缺货的是意大利面；我们总是缺意大利面。
这让我觉得有一些粗面粉小麦短缺，但我没有证据。
我们总是差点就缺罐头食品和其他杂货。
如果我们一周没有六天的卡车，商店48小时就会缺货。
像卫生纸这样的东西也经常缺货。
有几次我甚至无法补充处方药。
具体是环丙沙星、泼尼松和洛萨坦。
我听到顾客抱怨他们不得不等几天才能拿到处方药。
所以是的，我相信有些事情正在发生，但这就是我所知道的。
我希望这些信息对你有帮助。
”

根据我的消息来源，保持意大利面库存是具有挑战性的。
华盛顿州一家地区连锁店的工人说：“有空位是因为我们在货物到达之前就卖完了。
特别是在某些卡车不来的日子里。
我们的商店就像任何大型连锁店一样面临分区问题。
把东西搬到前面让看起来又满又漂亮。
经验法则是至少要把两件商品往前拉。
所以如果你有三个同样的商品面，你总共要往前拉9-12件。
这取决于它们是否堆叠。
他们希望货架看起来又满又漂亮。
我在零售业工作了一段时间，他们总是希望每个商店都这样做。
在我的班次结束时，如果我们有时间，他们会让我们分区。
他们总是说，如果只有一个人把一个罐头拉到前面，一旦有人拿起那个罐头，它看起来又空了。
”

店员们承受着顾客不满的主要压力。
由于货架空空，员工们受到了辱骂和骚扰。
顾客把他们的不满发泄在最容易的目标上，即收银员和补货员身上。
他们对答案从不满意，如果员工没有信息，他们会非常沮丧。

在我的采访和研究过程中，我了解到顾客经常因为货架上没有某样东西或问是否有备货而给工人找麻烦。

很多人没有意识到的是，没有“在后面”。
商店后面的存储空间非常有限，如果有的话。
大多数时候，后面只是用来装卸和储存物品的地方，直到它们可以被摆出来，而这通常很快就会发生。
这不是以前小商店有很多额外库存的存储区的日子了。
我们的商品几乎总是在移动或在货架上。
存储是要花钱的。

部分问题是“轮子上的仓库商业模式”。
多年来我们能够享受较低的商品成本，是因为产品一直在移动，而不是放在维护成本很高的仓库里。
房地产和存储是昂贵的，所以如果你能让货物在卡车上流动，而不维护仓库，大公司可以负担得起收取更少的费用，同时仍然盈利。

当然，这种模式的主要问题是，如果卡车停止移动或遇到延误，就会导致供应链中断。
如果没有足够的司机，情况可能会变得如此糟糕，以至于即使货物在一个国家的许多港口的集装箱里，也没有人能把它们送到需要的地方。

商店货架空空或供应不足有几个可能的原因。
不管政治观点如何，各种个人提出了许多理论。
我将探讨一些更常见的，并进行讨论。

卡车司机短缺正在造成问题。
每当有商店补货或各种供应问题时，卡车司机短缺都是一个常见的论点。
是的，找不到足够的卡车司机确实是个问题，但这本身不足以解释全国范围内的货架空空。
根据我采访的一位有18年经验并管理着一支40辆卡车的卡车司机的说法，短缺是真实的。
数字下降了超过10万。
在听到司机们亲口讲述他们面临的挑战后，很容易理解航运业正在面临的挑战。

电子记录法规削弱了我们国家的航运业。
过去，卡车司机可以手动记录他们的时间表。
现在政府规定要求电子监控，以防止司机驾驶时间过长，对自己和公路上的每个人构成危险。
对一些人来说，这听起来是个好主意，但仔细检查后，你会发现这造成了很多问题。

卡车司机每天只允许工作14小时，但只有11小时可以花在驾驶上。
14小时听起来很多，但这是从打卡上班到打卡下班的时间，不管开了多少小时或多少英里。
所以如果你在交通堵塞中困了3个小时，那段时间只行驶了20英里，而且你是按英里付费的，那么你大部分的工作日就过去了，你在那3个小时里几乎没赚到什么钱。
没有足够的时间来弥补。
根据政府的规定，如果你在交通堵塞中，即使你坐在那里，你也必须在路上待上整整3个小时，所以你当天只能再开8个小时。

根据我的消息来源，司机们过去可以在等待装货时显示“睡眠”，这样可以延长他们的工作日；现在一旦计时开始，你有14个小时来完成你的一天，不管在这14个小时内发生了什么。
很多人无法以这种方式谋生。

司机的工作条件很差。
你有没有注意到更多的卡车只是停在匝道上？部分原因是卡车司机必须在11小时的驾驶时间或14小时的工作日结束时下路，以先到者为准。
这意味着他们被困在出口处的路边，可能没有服务，直到他们可以合法地重新打卡。
即使他们距离一个舒适且安全的好地方只有20分钟的路程，可以洗个热水澡，吃点热乎的食物，他们也不得不停车。
无论司机多么擅长规划，这种情况都很容易发生。

这可能导致货物交付延迟，并使供应链难以规划。

年长的司机正在退休，没有激励年轻人来接替他们。
由于收入微薄和工作条件恶劣，难怪没有年轻人想要从事卡车驾驶职业。
当你有有限的工作时间，有限的驾驶时间，而这些都与往往超出你控制的条件有关，而且你是按英里付费的，你不知道在发薪日结束时你会得到多少钱。
驾驶长途卡车需要培训和执照，这使许多人不符合资格。

要合法驾驶半挂车，你需要：

• 获得商业驾驶执照
• 参加卡车驾驶学校
• 拥有干净的驾驶记录和工作历史
• 至少21岁
• 通过药物和酒精测试
• 进行体检

考虑到我们国家每年有7万起药物过量事件，其中许多是年轻人，药物滥用和缺乏身体健康足以使许多人不愿意考虑卡车驾驶，除非他们做出一些重大的生活改变。

还有一个问题是，一些州已经将大麻合法化，但这仍然会使某人无法获得商业驾驶执照（CDL）。

另一个主要的阻碍是卡车驾驶学校的费用。
获得CDL的平均费用为3000至7000美元。
一些公司可能在雇佣后提供报销，但可能不会一次性全部给你。
为了成为一名卡车司机而负债并不是有些人即使真的想做也做不到的事情。

以下是一位卡车司机在电子法规后的典型一天，信息由管理一支40辆卡车的某人提供：

• 早上5:00启动卡车并进行出发前检查
• 早上5:45开车到发货人（例如大型连锁店的分销商）
• 早上6:30到达并在发货人处签到
• 上午11:00开到装货区装车
• 下午3:00装好车
• 下午3:30拿到文件并离开发货人
• 下午4:30 - 6:00坐在交通中试图上高速
• 晚上6:00 - 7:00开车
• 晚上7:00 – 7:30进行行程后检查

在800英里的行程中，你大约行驶了100英里，然后你必须停下来等待，直到你可以合法地再次工作。

• 晚上8:00调度员打电话想知道为什么你没有完成送货，电子日志显示你要关闭到第二天。
  这意味着这次旅行将花费你另一天的时间。

当工资是“按英里计算”时，那天司机平均赚了42美元，而800英里的行程工资是336美元（公司司机）。

“很多司机去快餐连锁店赚更多的钱，并且没有这些麻烦就回家了。
”

没错，我们国家的卡车司机通过快餐连锁店的稳定工资比按英里工作的收入更好。

与中国的贸易战正在影响供应。
最近的贸易战问题不可避免地影响了我们习惯使用的廉价中国商品。
许多似乎供应不足的商品都是中国制造的。
我们可能不得不习惯没有廉价的中国家用品，如垃圾袋和电池。

随着情况的持续，供应可能会进一步下降。
有很多集装箱已经抵达美国的码头上。
这些商品如何分配以及谁得到什么可能会有所不同。
拥有重要购买力的商店有自己的供应网络，并可以根据他们选择的任何因素决定如何分配。

这意味着如果你所在的地区不被公司视为优先区域，你的商店可能不会得到每个人都希望的卡车送货。

由于各种原因，杂货店比以前少了。
多年来，我们居住的小镇和地区失去了很多杂货店和出售杂货及基本家用品的品种店。
在过去的18年里，我们失去了三分之一的杂货店、药店和一元店。
没有替代品。
我们地区的其他城镇也出现了类似的商店减少情况，所以我知道这不仅仅是我们的小镇的问题。
网上购物、薄利、来自其他连锁店的竞争以及其他因素都发挥了作用。

在规划新杂货店时，贫困和高犯罪率的地区被忽视。
由于利润微薄，公司仔细研究人口统计数据也就不足为奇了。
虽然这看起来对一些人来说不公平甚至带有种族歧视，但这就是我们面临的现实。

当一个更贫困的社区失去一个杂货店时，通常不会被替换，从而在城市或社区内创造了一个食品沙漠。

杂货连锁店在选择开店地点时也会根据平均收入、交通模式和犯罪率等因素进行选择。
这意味着低收入地区或杂货连锁店怀疑他们的入店行窃率高于平均水平的地区会被忽视，居民只能去便利店或品种店如Dollar General购买杂货。
这限制了新鲜食品的获取，导致人们饮食不利于他们的整体健康和福祉。
（来源：夏洛特观察家）

当更少的杂货店为相同的人口或不断增长的人口提供服务时，这给最近的商店的库存带来了压力。

天气问题也起着作用。
虽然天气确实会导致最后一刻的购买或恐慌性购买，但商店过去能够处理常见的天气事件。
此外，供应中断和货架空空并不是大雪或类似事件后持续几周的常见问题。
虽然像飓风这样的重大天气相关事件可以理解地导致中断，但小雪不应该导致如此持久的问题。
暴风雨是普通的天气事件。

资金流动和信贷也助长了这个问题。
已经有很多经济不稳定。
曾经是美国生活方式支柱的连锁店成为了创造性融资计划、网上购物以及高燃油和运输成本的受害者。
最糟糕的是，无论成本如何，由于政府过度监管，运输系统无法有效运作。

在不断变化的市场中，承认任何可能削弱消费者信心或股市价值的问题被认为是零售业的自杀行为。
企业通常依靠信贷系统运营。
条款可能是30-90天，具体取决于供应商。
如果某人无法支付或预计他们将无法按时支付，这可能会影响供应链。
信贷目前很紧张，一些供应商可能不认为某些商店是值得信赖的合作伙伴。
如果你不确定是否能收到货款，那么将货物卖给其他人或延迟发货是很有诱惑力的。

需要解决许多因素才能防止这种情况恶化。
很难准确预测这种情况会发展到什么程度。
最令人担忧的一个方面是，由于政府过度监管，航运业陷入困境，这使得人们觉得当卡车司机不值得，从而没有人愿意从事这份工作。

与中国的贸易战可能需要一些时间来解决。
我们可能不得不忍受一些成长的痛苦和更高的价格，特别是如果我们处于必须从海外带回制造业的情况。
零售销售和实体店面临的变化和挑战包括薄利、来自网上零售商的竞争、糟糕的财务管理以及房地产和公用事业成本的上升。
缺乏合格的工人意味着许多商店也发现很难保持一支能够满足身体要求和可能的药物和酒精测试的合格劳动力队伍，这是出于保险原因。

低工资和高租金意味着一些零售工作不足以让很多人满足基本家庭需求。
尽管股市高涨，失业率低，但零售企业仍在挣扎。
这表明，如果在经济指标积极的时期零售行业都存在这些问题，那么相反方向的转变很容易就会导致苦苦挣扎的企业倒闭，即使是那些已经成为美国经济景观几十年的企业。

以下是你可以做的，以便在这个情况继续发展时做好准备。

• 手头备足食物和水。
  72小时的食物对于短期灾难来说很好，但我认为设定至少一个月供应量的目标是一个好目标。
  如果你有狗或猫，记得也为它们准备一些额外的食物。
  你不希望面临用你的食物喂养你的狗或你们两个都挨饿的情况。
  我和丈夫有四只狗，所以这是我们非常关心的问题。
  多备一些垃圾袋和电池。
  你知道你迟早会用到它们。
  我在网上购买200包的厨房垃圾袋，这足够用很长时间。

• 如果你可以手头备一些处方药，那就这样做。
  我知道有些药物只允许每月补充一次，但有很多药物你可以获得90天的供应量，这样你就可以度过短缺期。

• 注意你所在地区的情况。
  与全美国许多人交谈后，很明显，有些地区某些商品的短缺比其他地区更严重。

• 保持你自己认为必不可少的所有商品的库存，以及你喜欢的奢侈品。
  有些商品有时会有，有时不会有。

• 如果你在当地找不到某些商品，可以考虑在网上订购。
  我理解本地购物的重要性，但如果你的地区某些商品短缺，而你找不到合理的替代品，那么网上购物是一个选择。
  Daisy写了一篇关于货架接近空空或有限时的替代品的优秀文章。

你注意到你所在地区的商店货架空空如也了吗？你是否也面临着货架空空的问题？你所在地区缺什么？你住在国家的哪个部分？商店为缺货的产品给出了什么理由？在下面的评论中分享你的经历。

关于作者

Samantha Biggers和她的丈夫在北卡罗来纳州的一座山上，他们亲手建造了一所房子。
当她不写作时，她在葡萄园工作，饲养设得兰羊和种植美味蘑菇。
她的作品主要出现在Backdoor Survival和Lew Rockwell上。
可以通过[email protected]联系她。
所有摄影作品均由Matthew Biggers拍摄，除非另有说明。

引用：https://www.theorganicprepper.com/bare-shelves/
原文: https://s2.tttl.online/blog/1735951892/