巴西2018年卡车罢工让该国陷入困境：美国将如何面临类似的长期混乱

巴西2018年卡车司机罢工使国家瘫痪：美国如何可能面临类似的长期中断

2018年巴西的卡车司机罢工使整个国家陷入瘫痪，这给美国敲响了警钟，美国也可能面临类似的长期中断。

巴西是南美洲最大的国家，也是世界第五大国家，人口达2.1亿，有十个城市人口超过150万。
仅圣保罗（最大且最富裕的城市）就有1300万人口，我就居住在此。

这里高楼大厦林立，有大街小巷、商场、公园、餐厅，同时也存在交通拥堵、污染和压力等问题。
尽管存在一些明显差异，但我怀疑来自洛杉矶或者纽约的人在这里或者里约热内卢（700万人口）会感觉比较自在。

我提及这些是为了找出一个重要的相似之处。
虽然美国在面积（比巴西大15%）、人口（比巴西多60%）和经济总量（统计数字在8 - 10倍之间不等）上都比巴西大，但两国在基础设施和地面交通模式上有几分相似之处。
两国都是大陆国家且城市化程度较高（巴西为88%，与美国85%相近）。
从历史上看，两国的物流系统都主要依赖公路和卡车（大卡车和小卡车）来运输和配送产品货物。
所以，当我们谈到卡车司机时，我们指的是这个系统中的一个关键环节。
不仅如此，卡车司机还是一个庞大的、分布广泛的工人类别，他们具有强大的力量、广泛的影响力，并且组织性和动员能力很强。

我觉得目前世界上大部分地区都在走向系统不稳定。

一、系统不稳定、罢工及其后果

在“发展中国家”（在政治正确出现之前被称为“第三世界”）的生活，我称之为持续的、缓慢燃烧的“末日来临”（SHTF）状态。
存在通货膨胀、贫困、暴力交通状况和犯罪等问题，还有失业、无家可归、严重的不平等现象。
官僚主义严重、基础设施破败，而且政府腐败和低效率达到了令人瘫痪的程度。
虽然存在一个体系，但它不一致且多变。

这种组合导致社会分裂，民众一直不满意，这常常表现为抗议活动。
在经济动荡时期，罢工成为常见的抗议形式。
20世纪80年代就是如此，如今的社会、政治和经济格局也有着非常相似的走向。

当然，过去30年左右的时间里，情况有了显著改善，世界上大部分地区也是如此。
即便在2013年的大规模抗议之后，总统迪尔玛·罗塞夫在2016年被弹劾（近代史上的第二次，可见政治不稳定），但总体而言巴西人的生活还是相对稳定和良好的。

然而在2008年危机之后，道路上开始酝酿一些事情，远离社会的视线。

二、运输一旦失败，一切都将停止

2017年底，关于柴油价格/税费飙升以及货运运费不断降低的长期不满情绪达到了沸点，同时还加上了对政府内部猖獗腐败的正式抗议。
国家的统治者对卡车司机的要求视而不见。
然后他们决定向所有人展示到底谁才是真正掌控局势的人。

2018年5月21日，整个国家醒来就面临全国性的卡车司机罢工。
从农场到工业，再回到农场；从生产环节到商店，突然之间一切都停止了运转。
食品和燃料必须由联邦军队护送才能保证基本的供应。
卡车排成几英里长的队伍，实际上隔离了城市和港口（船只堆积在那里）。
逃避罢工的人会遭到攻击，他们的卡车被烧毁或者破坏。
旅行变得危险，因为许多地方都爆发了封锁、交通堵塞和抗议活动。

仅仅几天之后，情况就开始变得危急，尤其是在城市里，加油站前排起了长队。
汽车只能停在家里，公共交通也受到影响。
警察、救护车和垃圾清运工作也受到干扰。
货架空了，一些产品的价格上涨。
很快人们上下班或者出行都遇到了麻烦。
医院、餐馆和商业场所难以补充物资（如果还有可能的话）。
突然之间，我们面临着大规模的生产和供应链中断。

三、系统是由人来运行的

虽然我们往往关注的是物资，但从来都不只是关于食物或者燃料的问题，而是永远关于人。
人是一切的基础：生产、服务、商品都离不开人。
人当然需要物资，但没有人就没有一切，然后就会陷入混乱。
你必须要担心的是这个系统。

没有燃料，人们就不能移动、旅行和工作。
罢工突然造成的中断让人们感到紧张。
当货架空了，加油站的油泵干了的时候，紧张情绪很快就会变成绝望和恐慌。
我目睹了人们为了汽油和物资而打架斗殴。
随着物资短缺，抗议活动出现了。
在一些地区，抢劫和犯罪率上升，这使得物资配送更加危险，并且加剧了这些地方的物资短缺状况。

幸运的是，政府认识到了事态的严重性和潜在的爆炸性，迅速而果断地进行了干预，结束了罢工，让物资重新开始流动。
如果罢工持续的时间再长一些，毫无疑问情况会恶化。

官方称罢工“仅仅”持续了10天，但实际上拖拖拉拉没那么快结束。

并非所有卡车司机都对按照领导者接受的交易结束罢工达成一致意见。
事实上，就连政府对所提供的交易也不是完全一致的（这并不奇怪）。
军队和联邦部队被调来迫使剩余的人遵守规定。
各地恢复正常花了一段时间。

然后还有涟漪效应，其中一些至今仍能感受到。
新鲜农产品损失了：食物、鲜花、基本生活用品等。
由于延误，合同被质疑和取消。
进出口受到影响。
旅游、公共和私人服务也受到了影响。
2018年巴西在经历2008年危机（更不用说随后几年的危机、管理不善和猖獗的腐败）之后开始缓慢复苏。
根据一些研究，这次罢工抵消了那些成果，并且使2018年和2019年的国内生产总值（GDP）下降。
人们通常不会考虑到这样的罢工的影响。
它有严重的、破坏性的即时后果，但还有一个持续的、拖尾的“末日来临”效应，这对经济有着直接、持久的影响，进而影响到民众。
就业、收入、生产力、商业和生活水平都会下降。
即使有有利因素，要恢复由于经济活动下降2% - 3%（或以上）所带来的影响，也需要多年的努力工作和牺牲。

所有这些都是仅仅10天的罢工造成的。

四、美国的情况及应对措施

我一直关注美国的情况，因为美国就像是现代版的罗马。
整个世界或多或少都在朝着相同的方向发展（我觉得这是第三世界或者20世纪70 - 80年代的发展趋势）。
美国在国际舞台上的重要性是显而易见的。
当然，不同国家之间存在差异，东方和西方也存在差异等等。
但人就是人，大多数发达国家和发展中国家的基本经济结构非常相似，而且一切都是相互关联的。

现在想象一下在当前的情况下发生类似的事情。
即使在正常时期，当这样的事情开始时，没人知道它会如何发展以及何时（或者是否会）结束。
罢工可能毫无进展，也可能像滚雪球一样越变越大。
它可能会蔓延到其他地区和行业。
毕竟现在是2020年，一切都高度分化并且政治化。
然而这不是一个政治问题，我的意思是，对于卡车司机及其支持者来说可能是，他们罢工的主要动机可能是这个，但对于我们公民/生存狂来说，这是一个非常实际的问题。

2018年巴西的罢工和当前美国的威胁之间的相似之处在于背后都有着对现状的深深不满：经济、政治、工作条件，可能还有一些未披露的事情和隐藏的议程。
我们正处于一场大流行病之中，有反复的封锁和疯狂的经济衰退。
情况至少可以说是不稳定的。

我还发现了相同的动员和沟通模式。
在那里，就像在这里一样，整个运动似乎是通过社交媒体组织和协调的。
但让我们忽略形式而关注内容：消息中的不满和反抗情绪是可以明显感受到的。
一个重要的工人类别正在发出警告。
如果政府或者某个人不坐下来想办法化解这个问题（目前我们还不知道这是否可能），事情可能会升级并达到临界点。

五、你可以做什么

无论你认为什么是公平/不公平的，无论你在政治上是支持/反对X或者Y，也无论你是否支持卡车司机的要求——要知道这次罢工可能会以多种不同的方式影响到你和你周围的每个人。
我这么说不是为了传播恐惧，而是为了提高意识。

我们不能控制会发生什么，也不能控制结果。
但我们可以控制我们的反应。
不管你的理想和信念是什么，认真对待并做好准备是明智的。

保持关注：从可靠的消息来源搜索新闻以保持更新。
我一直密切关注美国的情况，《有机生存者》是我第一个读到这个警告的地方。
在社交媒体上寻找卡车司机的信号。
区分噪音和信号：政府和当局与主流媒体（M.S.M.）协同工作，让我们变得盲目和疏离。
不要恐慌，但也不要自满。

掌握情况：针对你的城市和社区做好相关工作。
这可能不会成为一个“末日来临”的事件，也没有办法确切知道。
但在社区层面开展工作，协调资源并共享信息是个不错的主意。
让家人和朋友了解情况。
积极地向他人建议做好准备工作，不要传播恐惧。
现在人们更加关注了，只要他们被诚实客观地告知潜在威胁，通常会做出良好的反应。
只要记住要实践保密原则（OPSEC），不要暴露你的生存狂身份。

做好准备。
你已经有了预警。
在2018年的时候，几乎没有人知道即将发生什么。
我承认我也不知道。
但自从2008年危机以来，我一直在进行准备和训练，所以我储备了食物、燃料和现金来度过罢工期并保持冷静。
一旦我看到罢工很快就会结束（尽可能地保密），我甚至能够帮助其他人。
所以如果你还没有这样做，那就为你的家人和自己储备一些必需品：基本生活用品、药品、食物、燃料、水和一些现金。
两周是个开始，一个月会更好，毕竟北方现在是冬天。

避免麻烦。
我要采纳塞尔科的明智建议，如果事情可能会变得糟糕（如果你觉得会的话），你要么离开去一个较小的城市或者更安全的地方，要么待在家里直到情况好转。
通常情况下，在这种情况下，离生产中心（即农村地区）越近越好。
不过如果选择这样做的话，要考虑资源和机动性，这样在长期短缺的情况下你就不会被孤立。
无论哪种方式，大家都知道在物资短缺和暴乱期间去加油站或者杂货店是多么危险的事情。
所以不要去那里。
我知道我一直在强调这一点，但这是因为从生存狂的角度来看，这非常重要，在任何情况下都是如此。
在2018年的时候，我能够保持我的日常活动（大部分情况下），去上班，甚至还能进行我的“城市生存训练”，在街道上行走。
我从远处观察，看到了很多紧张和疯狂的事情。

但那是2018年，世界非常不同。
那些日子虽然有些奇怪，甚至有点危险，但在大多数地方并不危险。
当时的机构更加可靠（找不到更好的词来形容），让人期待在不久的将来恢复正常，尽管当时处于混乱之中。

由于显而易见的原因，如今发生任何不寻常并且具有如此爆炸性和广泛影响潜力的事情都会让我加倍担忧，因此我会加倍警惕并且加倍做好准备。

保持警惕。
自2018年以来，一直有关于新罢工、威胁等的传闻。
偶尔媒体会报道卡车司机正在考虑/协调新的抗议活动。
他们呼吁重新动员，再次表示不满。
事实就是：一旦这样的事情出现，它就会一直存在，尤其是在当前的环境下更是如此。

罢工可能不会在预定的日期开始。
谁知道呢。
但这并不意味着下周或者任何时候（也许毫无预警）不会发生。
将卡车司机逼到这一步的原因不太可能消失。
至少在可预见的未来不会，或者在整体情况大幅改善之前不会，而从现实的角度来看，这在短期内是很值得怀疑的。

记住20世纪80年代。

换句话说（总结一下），像这样的罢工和威胁应该从现在起就列入我们的观察名单。
这是我从历史和各种迹象中得出的拙见。

保持安全，做好准备。

引用：https://www.theorganicprepper.com/brazils-trucking-strike/
原文: https://s2.tttl.online/blog/1735917929/